"Era una persona muy positiva para el equipo, hemos decidido honrarle encima de la bicicleta"

Conegliano (Italia). "Beñat Intxausti le ha visto, pues iba en el asiento derecho en el momento del accidente y vio que la cabeza se le había quedado entre la puerta del coche y la del garaje e intentó adelantar el vehículo para liberarlo, pero no dio tiempo", explicó Eusebio Unzue, director deportivo del equipo ciclista Movistar sobre el accidente en el que murió Xavi Tondo.

"Desde el principio, Beñat se dio cuenta de la gravedad del percance y que estaba literalmente muerto. Le tomó el pulso y le practicó los primeros auxilios, pero no había nada que hacer. Se quedó atrapado por el cuello entre la puerta del coche y la del garaje", agregó Unzue. "A la mujer se lo he tenido que decir yo, pero con sus padres todavía no he podido hablar", reseñó el director deportivo a primeras horas de la tarde.

"Aún no me lo puedo creer pues el otro día estuve hablando con él media hora y le dije que era una pena que no le hubiera pillado yo antes como ciclista antes de los 32 años y era un hombre que desbordaba ilusión, más incluso que un principiante", dijo Unzue.

"Era una persona muy positiva para la moral del equipo", agregó el director deportivo navarro. "Estamos hundidos, pero entre todos hemos decidido que lo mejor es honrar a Xavi encima de la bicicleta. Ha estado poco tiempo con nosotros, pero parecía que llevaba una década, anímicamente estamos todos muy mal, los que estamos en el Giro y el resto en general", reconoció Eusebio Unzue. "Se ha dado libertad a los corredores para que cada uno decidiera lo que creyese, pero todos han estado de acuerdo en que el mejor homenaje es continuar en el Giro", explicó.

"Llevaban diez días en Sierra Nevada y hoy (por ayer) habían quedado en Granada ciudad para salir a rodar con corredores de otros equipos", comentó Unzue sobre el porqué de encontrarse en la capital andaluza. En cuanto a sus opciones de correr, Eusebio Unzue explicó que Xavi Tondo tenía idea de correr en la Dauphiné Liberé o Vuelta a Suiza para preparar el Tour de Francia, además de disputar más adelante la Vuelta a España.