Avanzan las obras de la nueva estación de EuskoTren en Herrera

Donostia. Las obras para desdoblar el ferrocarril de EuskoTren y construir una nueva estación soterrada en Herrera arrancaron en 2009 y, tras casi dos años de importantes obras, parece que la etapa más molesta para los vecinos del entorno está finalizando. De todos modos, los trabajos continuarán todavía, ya que los cálculos que maneja EuskoTren son que la nueva parada se pueda abrir a los viajeros a finales de 2012.

El grueso de la intervención hasta el momento se ha desarrollado, precisamente, junto a las viviendas de Herrera contiguas a la N-I. Para eso, han desviado la carretera unos metros hacia la zona del puerto, aunque unos metros más adelante vuelve a su trazado original. En ese tramo se ha creado así una explanada entre la carretera y las propias casas, bajo la cual se ubicará la futura estación del Topo. Ésta ha sido una de las zonas en las que los operarios han estado trabajando más intensamente durante los últimos meses, ya que han tenido que cubrir las vías del tren unos metros más.

Eso ha supuesto que los herreratarras hayan convivido con grúas y con los ruidos y vibraciones que éstas creaban. Sin embargo, parece que los trabajos más aparentes en ese entorno están avanzados, y de la citada explanada, completamente cubierta, han desaparecido las grandes maquinarias.

Concluidas las obras, se convertirá en una plaza abierta al público en la que se situará el acceso a la estación soterrada.

De todos modos, todavía queda más de un año de trabajos, en el que continuarán construyendo el nuevo tramo de doble vía procedente de Intxaurrondo que, a su llegada a Herrera, variará su trazado. Las vías discurrirán un poco más al sur, coincidiendo en los últimos metros con el antiguo acceso desde la variante a Herrera, cerrado al tráfico para desarrollar estos trabajos. Esta fase, al estar más alejada de las viviendas, debería ser menos molesta para los vecinos, y está previsto que concluya a finales de 2012.