Renfe retrasa temporalmente la adquisición de 30 trenes de alta velocidad por el accidente de Adamuz

Renfe ha paralizado temporalmente la compra de los nuevos trenes de alta velocidad que planeaba encargar este año, a raíz del accidente de Adamuz, según confirmaron fuentes del operador público ferroviario a Europa Press. La compañía argumenta que su prioridad ahora es restablecer el servicio y atender a los familiares de las víctimas.

No hay cambio de planes, solo priorización

Desde Renfe destacan que no se trata de un cambio de planes, sino de una priorización temporal, por lo que el retraso no se prevé prolongado. El pasado mes de diciembre, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, visitó en China al fabricante Changchun Railway Vehicles, filial de CRRC, capaz de desarrollar trenes que alcanzan 350 km/h.

Proyectos de renovación y expansión de flota

CRRC ha iniciado una estrategia de internacionalización para proyectos de renovación o expansión ferroviaria, y el Gobierno estaba explorando alternativas para renovar y ampliar la flota de Renfe con trenes de alta velocidad. Estas gestiones incluyen viajes a fábricas de Siemens en Alemania, CRRC en China y Hitachi en Italia, donde se construyen los trenes de alta velocidad que utiliza Iryo en España, y que podrían incorporarse a la flota de Renfe para atender un potencial aumento de demanda.