Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión cayeron en Euskadi un 15,6% en 2020 respecto al año anterior, hasta las 68.953 unidades, un descenso algo más pronunciado que en el conjunto de España.
Según ha informado la patronal de los concesionarios Faconauto, en todo el país se vendieron 1.811.818 turismos y todoterrenos usados, lo que supone una caída interanual del 13,8%, es decir unos 200.000 unidades menos.
Este descenso refleja, según Faconauto, el impacto de la crisis por la pandemia de coronavirus pero es mucho menor que el retroceso de ventas de coches nuevos, que se situó en el 32,3%.
Los modelos de tres a cinco años sin embargo han registrado un incremento de ventas en España del 3,4% hasta alcanzar las 189.425 unidades. Este segmento será según sus previsiones el que impulsará el mercado de vehículos de ocasión en 2021, cuando se prevé un incremento de transferencias del 4% hasta alcanzar casi los dos millones de vehículos.
En cuanto a la edad media de los coches, en 2020 ha seguido aumentado debido sobre todo a que los modelos con más de diez años han acaparado casi el 60% de todas las ventas de usados. El renting por su parte ha aumentado un 14%.
PROPULSIÓN
Respecto a los carburantes, las ventas de vehículos diésel de ocasión han caído un 17,4% interanual y las de los vehículos de gasolina un 12,3 .
Los coches eléctricos de segunda mano han subido un 66%, los de gasolina híbridos han aumentado un 206% y los diésel híbridos, un 176%.
"En 2021 veremos cómo el usado 'joven' va a competir con el nuevo, que estará un poco en desventaja debido al incremento en el Impuesto de Matriculación", concluye en un comunicado el director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morales.
