Estatuko hegaldien %30ean atzerapenak izan ziren 2025ean, aurreko urtean baino hamar puntu gehiago. Ondorioz, puntualtasuna da arazo nagusia bidaiarientzat, eta erronka handienetako bat airelineentzat.

Flightright atariak urtea ixteko egindako analisiaren arabera, atzerapenak nabarmen igo dira 2024arekin alderatuta, nahiz eta Estatuak bere ezeztapen tasa pixka bat murriztea lortu zuen.

Zehazki, hegaldien %30,28k atzerapenak izan zituzten 2025ean, eta 2024an , berriz, %19,05ek, hau da, atzeratutako 300.369 hegaldik, hau da, aurreko urtean baino 107.143 eragiketa gehiago.

Joera horrek argi eta garbi adierazten du puntualtasuna nabarmen okertu dela, eta eragin zuzena izan duela erabiltzaileen esperientzian. Izan ere, Estatua tarteko posizioan dago Europako testuinguruan, hiru hegalditik bat, gutxi gorabehera, berandu atera baitzen.

Herrialdeka, puntualenak Portugal (%41,57), Irlanda (%40,32) eta Grezia (%38,36) izan ziren; puntualenak, berriz, Norvegia (%20,20), Suedia (%23,66) eta Danimarka (%24,87).

EZEREZTEETAN HOBERA EGIN DU

Ezeztapenei dagokienez, Estatua pixka bat hobetu zen, 2024ko %0,31ko tasatik 2025eko %0,29ra pasatuz. Hala ere, hobekuntza hori gorabehera, herrialdea bigarren postutik bosgarrenera jaitsi zen Europako fidagarritasunaren rankingean, beste merkatu batzuek murrizketa zorrotzagoak lortu zituztelako.

Bertan behera uzte gutxien izan dituzten herrialdeak Turkia (%0,13), Errumania (%0,14) eta Polonia (%0,24) izan dira; kaltetuenak, berriz, Finlandia (%1,76) eta Herbehereak (%1,45) izan dira.

Azpiegiturei dagokienez, fidagarritasunari dagokionez, bi aireportu Europako bost onenen artean kokatu ziren:

  • Madril-Barajas: baliogabetzeen %0,20, Londres-Stansted (%0,10) eta Varsovia-Chopin (%0,16) bakarrik gaindituta.
  • Malaga-Costa del Sol: %0,30eko ezeztapenak.

Beste aldean, Helsinki-Vantaak izan zuen esekitako hegaldien tasarik handiena (%1,87) .

Airelineei dagokienez, Ryanair izan zen hegaldi-bolumen handieneko hamar konpainien artean ezeztatze-tasarik txikiena izan zuena (%0,23), ondoren Austrian Airlines (%0,50), EasyJet (%0,79), Vueling (%0,81) eta Scandinavian Airlines (%0,82). KLM Royal Dutch Airlines (%2,30), Air France (%1,40) eta British Airways (%1,18) izan dira zifrarik txarrenak.

GORABEHERAK OHIKOAK DIRA ORAINDIK

Lucia Cegarra Flightrighteko legezko adituak nabarmendu zuen, merkatu batzuetan aurrera egin arren, Europako aire-garraioan ohiko gorabeherak izaten jarraitzen dutela. Cegarrak azpimarratu zuen "funtsezkoa" dela bidaiariek beren eskubideak ezagutzea eta lege-esparru sendo bat izatea, ezusteko horien aurrean erreklamazioa egin ahal izateko, sektorearentzat erronka orokorra izaten jarraitzen baitute.