"Amplio seguimiento" de la huelga de fin de semana de Avanza en Gipuzkoa, según ELA

El segundo fin de semana de huelga convocado por el comité de empresa de la compañía de autobuses Avanza en Gipuzkoa, concesionaria de diversas líneas de Lurraldebus, tiene "un amplio seguimiento", según ELA, que precisa que este transporte público está funcionando pero sólo con un vehículo por servicio.

La delegada de ese sindicato en el comité de empresa Eugenia Pablos ha informado a EFE de que más del 60% de la plantilla con turno de trabajo este sábado secunda la huelga, de manera que el servicio se presta pero sin la posibilidad de incorporar autobuses de refuerzo cuando la cantidad de viajeros supera la capacidad de un autobús.

Los paros afectan a las líneas de la comarca del Debagoiena, las que unen Donostia con Bilbao y con Vitoria, y la que conecta la capital guipuzcoana con el aeropuerto de Loiu, además de la que discurre entre Arrasate y la capital vizcaína.

La huelga fue convocada el pasado 13 de junio para todos los fines de semana de forma indefinida por parte de la mayoría del comité de empresa, conformada por ELA, LAB y Aurrera, mientras que UGT no la secunda.

Condiciones laborales

Pablos ha destaco que la plantilla de Avanza Movilidad Gipuzkoa, que está integrada por unos 250 empleados, de los que 180 son chóferes y la mitad de estos últimos, eventuales, reivindica con esta movilización mejoras de sus condiciones laborales y "un servicio adecuado y de calidad" para los ciudadanos.

Ha denunciado que, tras "cerca de 20 reuniones con la empresa" para negociar un nuevo convenio que sustituya al prorrogado desde 2023, no han logrado "nada", pese a que también han presentado una denuncia ante la Inspección de Trabajo por "jornadas abusivas".

Su convenio, tal como ha explicado, recoge 1.650 horas laborales anuales de conducción, pero les "suman hasta más de 200 con el 'toma y deje'", de manera que el total al año puede llegar a las 1.870 horas.

La delegada de ELA y miembro del comité de huelga ha indicado que piden 1.592 horas anuales de trabajo, que es "la jornada laboral establecida en otras empresas de transporte similares".

Ha hecho hincapié asimismo en "el deterioro que sufre la flota de vehículos" de Avanza, que "no permite trabajar ni prestar un servicio en condiciones adecuadas", deficiencias que son "insostenibles" en el caso de líneas como las que unen Arrasate con Zumarraga y con Eibar.

Tras recordar que esta empresa regenta la concesión foral de las citadas líneas de Lurraldebus, ha vuelto a exigir a la Diputación de Gipuzkoa que "se implique" en la solución de este conflicto laboral en vez de "ofrecer carta blanca a la empresa para seguir incumpliendo".