Gipuzkoa extiende su plan de descuentos en los peajes de sus autopistas a todos los vehículos

"El objetivo es suavizar los efectos de la inflación y por otro para impulsar hacia la sostenibilidad ambiental”

Aintzane Oiarbide - Diputada de Infraestructuras Viarias

Los descuentos afectarán a todas las vías que tienen peajes y a todos los vehículos, no solo los ligeros de propietarios particulares domiciliados en Gipuzkoa, como sucede ahora. Se verán beneficiados los usuarios y usuarias de la AP-8, AP-1, GI-636, N-I y A-15 (estas dos últimas vías recuperarán el peaje a camiones a partir de enero). Los descuentos beneficiarán a los transportes públicos en especial. Los autobuses, ya sean de compañías públicas o privadas, teniendo en cuenta "que reducen las emisiones de CO2, porque reducen el tráfico", como medio de transporte colectivo que son, tendrán descuentos del 50%. Y podrán beneficiarse de hasta un 13% de descuento extra por uso frecuente. Es decir, una rebaja de hasta el 63%.

Los autobuses pagan hasta ahora como vehículos pesados y no tienen ningún descuento. A partir del 1 de enero. se les aplicará el descuento del 50%, ya sean de compañías públicas o privadas. Y a partir del 1 de octubre, podrán añadir a ese 50% fijo hasta un 13% extra por uso frecuente.

Transporte de mercancías

En el transporte de mercancías, los camiones también tendrán un descuento de hasta el 13% por uso frecuente, tal y como contemplan la renovada directiva europea. Descuentos que excepcionalmente podrán ampliarse hasta el 25% para los vehículos pesados menos contaminantes, los eléctricos, híbridos o con etiqueta O o Eco. Los descuentos alcanzarán el 15% para los vehículos categoría Euro 5, el 20% para la Euro 6 y el citado 25% para los que tengan categoría Eco.

Por otro lado, tendrán este mismo descuento máximo del 13% por uso frecuente, los transportes de mercancías (camiones, furgonetas, etcétera) y vehículos ligeros vinculados a cualquier actividad económica: autónomos, gremios o grandes empresas.

Conductores de territorios vecinos

Del mismo modo, todos los vehículos ligeros que transiten por las vías rápidas de Gipuzkoa, aunque sus propietarios no estén domiciliados en el territorio, tendrán acceso los mismos descuentos que los conductores guipuzcoanos, siempre que estén dados de alta en Bidegi y adheridos al sistema de descuentos mediante dispositivo abiatu o Via T. Es decir, pagarán un 25% menos en los ocho primeros trayectos, un 55% enter los viajes 9 y 20 y un 75% menos a partir del trayecto número 21. Pero en ningún caso abonarán más del tope fijado para las carreteras de Gipuzkoa: 35,25 euros al mes. Estos descuentos entarán en vigor el 1 de enero.

De este modo, ha dicho Oiarbide, "todos los vehículos que pasen por nuestras carreteras tendrán ese descuento progresivo y un gasto límite, el mismo que Abiatu (35,25 euros), al que llegarán los que trabajan en Gipuzkoa principalmente. Este descuento a profesionales entrará en vigor a partir del 1 de octubre, porque hay que adaptar los sistemas de control y registro. Oiarbide ha explicado que se están terminando las obras de las barreras de Irun y Zarautz, "pero tenemos todavía otras por cambiar y eso permitirá acceder a estos descuentos al resto de vehículos profesionales".

Los descuentos aplicados por Bidegi suponen ahora 25 millones al año y pasarán a ser 44 a partir de 2023

Para valorar la dimensión de estas medidas, Oiarbide ha asgurado que hasta ahora los descuentos aplicados por Bidegi a sus usarios son de 25 millones de euros al año y a partir de 2023 pasarán a ser de 44 millones.

Los beneficiarios del sistema de descuentos Abiatu en Gipuzkoa mantienen las reducciones de un 25% entre el primer y el octavo trayecto, del 55% entre los trayectos 9 y 20 y del 75% a partir del trayecto número 21. El límite de pago se situará en 35,25 euros