Aseguru etxeek 10.189,3 milioi euro ordaindu zituzten 2024an Espainiako errepideetan izandako 11 milioi ezbeharretan, hau da, intzidenteko 920 euroko batez besteko kostua eta hiru segundotik behin arreta, Unespa (Erakunde Aseguratzaileen eta Berraseguratzaileen Espainiako Batasuna) patronalaren datuen arabera.

'Automobilaren aseguruaren erradiografia' batean, Unespak egiaztatu du errepideko laguntza izan zela, alde handiarekin, aseguru etxeek egin ohi duten esku hartzerik ohikoena, bost arretatik bi kontzentratzen baititu; ondoren, norberaren kalteak, erantzukizun zibil materiala eta beirak haustea.

Gorputz-erantzukizun zibila

Batez besteko kostu handieneko estaldurei dagokienez, gorputz-erantzukizun zibilarena dago (7.218 euro ezbehar bakoitzeko), ezbehar guztien %4,3ko maiztasunarekin, hau da, beste gertakari batzuena baino askoz ere maiztasun txikiagoarekin, eta auto-aseguruak kalte-ordain gisa ordaindutako zenbatekoaren herena baino gehiago bereganatuta.

Erantzukizunaren estalduraren ondoren, 2024an ibilgailuak erre ziren, 4.436 milioirekin; gidariaren istripuak, 1.871 milioirekin; erantzukizun zibil materiala, 1.363 milioirekin; lapurreta , 1.361 milioirekin; eta ibilgailuaren berezko kalteak, 1.090 milioirekin.

Batez besteko kostu txikiagoa

Aitzitik, aseguru-etxeentzako batez besteko kosturik txikiena errepideko laguntzarena izan zen (149 euro), artatutako ezbeharren %40,27 bilduz; ondoren, kalteen erreklamazioa (322 euro); defentsa juridikoa (444 milioi euro); beirak haustea (470 milioi euro); eta txartela kentzea (887 milioi euro).

Analisiaren arabera, 2024an, istripuaren gidari arduradunaren babesa estaldura hedatuenetako bat izan zen, ibilgailuen %94,6an baitzegoen; ondoren, defentsa juridikoa, %87,6rekin; beirak haustea, %77,8rekin; sutea, %66,4rekin; eta kalteen erreklamazioa, %65,5ekin.

Aseguramendu-tasa txikiagoak

Aseguramendu-tasa txikienak honako hauek dituzte: gidabaimena kentzeak (%26,8), ibilgailuaren beraren kalteak (%39,9) eta bidaiako laguntza (%56,4).

Unesparen arabera, norberaren kalteak bost ezbeharretatik bat dira, eta 1.090 euroko batez besteko kostua dute; errepideko laguntzak, berriz, 10 gertakaritik 4tan esku hartzen du.

Ibilgailu motaren araberako aseguramenduari dagokionez, turismoek aseguramendu-tasa handiak dituzte borondatezko estaldura gehienetan; motozikletak eta ziklomotorrak, berriz, gutxiago babesten dira suteen, lapurreten, norberaren kalteen edo beiren aurka, baina maiz jotzen dute errepideko laguntzara eta defentsa juridikora.

Madril, buru

Probintzien arabera, Madril (2,77 milioi gertakari eta 1.813 milioi euro), Bartzelona (842.527 ezbehar eta 938,3 milioi euro) eta Valentzia (584.498 ezbehar eta 481,3 milioi euro) daude sailkapenaren buruan. Aitzitik, zati-bolumen txikieneko probintziak Soria, Palentzia, Teruel eta Zamora izan ziren.

Istripu bat eragiteko probabilitateari dagokionez, udalerrien artean aldatu egiten da: Melilla, Jerez de la Frontera eta Algeciras Estatuko gainerako udalerriekin alderatuta altuagoak dira gertakari arinetan, hala nola txapa-kolpeetan; aldiz, ikerketaren arabera, Chiclana de la Frontera da gertakari larri bat eragiteko probabilitate handiena duen hiria.

Hoberen gidatzen diren hirien sailkapenari dagokionez, Orihuela, El Prat de Llobregat eta Bartzelona dira buru, istripu arinen kasuan; eta Huesca, Donostia eta Sant Cugat del Vallès, istripu larrien kasuan.