El Ayuntamiento ofrece planes de transporte personalizados a 200 familias de Amara y El Antiguo

En breve se remitirá una carta informativa a los domicilios de ambos barrios para animar a los ciudadanos a participar. El objetivo del estudio, que cuenta con varias fases, es, primero, analizar los hábitos de transporte de los donostiarras para, después, elegir a 200 voluntarios que utilicen el coche de manera habitual en sus trayectos internos. A partir de ahí, en una segunda fase, los responsables del programa propondrán a los participantes un plan personalizado para que pueda completar sus traslados en transportes más sostenibles, y les incentivarán para animarles a apostar por el autobús o la bicicleta. Esos incentivos consistirán, según explicó el director de Movilidad, Gerardo Lertxundi, en bonos de autobús o tarjetas de Dbizi.

A continuación arrancarán otros tres meses, ya sin incentivos, en los que los responsables del programa comprobarán si los participantes siguen utilizando los transportes alternativos o no, para, finalmente, poder llegar a unas conclusiones el próximo verano. Lertxundi explicó que el objetivo del programa es conocer algunas pautas que pueden ayudar a promocionar el transporte sostenible, que podrían generalizarse al resto de la población.

El responsable de Movilidad añadió que el proyecto, que se enmarca en el programa europeo Civitas-Archimedes, es pionero en el Estado. Respecto a la selección de los barrios de Amara y El Antiguo, explicó que las normas europeas de la iniciativa les exigían que fueran zonas con bastante población y buenas conexiones a través del transporte público, además de áreas llanas que permitieran el transporte en bicicleta.

Aunque el resto de donostiarras no puedan participar en el programa, sí pueden contribuir a la primera fase, la de recopilación de datos referentes a sus hábitos de transporte, a través de la web del departamento de Movilidad.