He leído el escrito de una vecina de Donostia sobre un problema de su hija circulando en bicicletay no me ha quedado claro el motivo de la protesta. Si era por la sanción por llevar auriculares, si era por la confiscación de la bicicleta, si era por el trato de los agentes municipales...
Si es por la confiscación de la bicicleta, me parece un abuso y un hecho denunciable. A nadie le confiscan el coche por saltarse un semáforo. Si es por el trato de los agentes, quizás te encuentres con algún prepotente (los hay en todos los estamentos) pero yo me he encontrado en mis quejas con agentes de a pie que, cuando les denuncio gestos punibles, son más bien complacientes rayando en "pasotas". Y lo digo como lo siento.
Si se queja por la sanción, debo decir que es del todo justa, quizás tendría que haber habido una advertencia previa y me explico: uso mi bicicleta a diario para el desplazamiento por la ciudad y veo mucho ecologista-pasota pedaleando que se creen lo más guay en sostenibilidad pero con una falta de civismo monumental:
Zona súper concurrida en la que las bicis deben circular con mucha precaución y con (al igual que las calles del centro), prioridad peatonal. Pues bien, hay energúmenos que se enfadan con quienes cruzan el bidegorri, cuando son ellos quienes deberían detenerse en los pasos de peatones.
El tramo de acera entre Osakidetza y la playa de Ondarreta. Es habitual para los ciclistas, no conocen o no quieren conocer que el bidegorri va por otro lado (y no protestes, si no quieres que te manden a la mierda o te monten un folloncete).
Es habitual ir recto y pasar pedaleando y molestando a los que van paseando por los cuatro pasos de peatones y la acera hasta la sucursal bancaria de la esquina, obviando el trazado del carril que rodea la isleta ajardinada. Ciclistas que usan el carril bici como pista de entrenamiento, circulando a velocidad inadecuada. Ciclistas que, en un alarde de dominio, circulan sin manos, tecleando el móvil, o con auriculares que le aíslan del entorno.
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También, todo hay que decirlo, abundan los ciclistas que no respetamos los semáforos o que circulamos por direcciones prohibidas, actitudes que están permitidas en muchos países que nos llevan años de adelanto en políticas de movilidad (permitido girar a derecha con semáforo en rojo, permitido circular en contradirección, como ya está establecido en la calle infanta Cristina), y que serían motivo de debate dentro de la política municipal de movilidad.
Ah, y por favor, los patinetes eléctricos auténticos bólidos motorizados: por la calzada. Mientras tanto los agentes de movilidad deberían preocuparse por aplicar estas normas. Primero: Aviso sin sanción a través de un boletín que el Ayuntamiento debería implantar a este efecto, con envío al domicilio y reflejo del mismo en una base de datos Sucesivos: Cuando el agente detenga al ciclista/patinetero por infringir la norma, se consulta a la base de datos. Si no hay registro, aviso. Si ya hay aviso previo, sanción.