La Concha repite el guion

donostia - No hubo sitio para la sorpresa. Las traineras encargadas de revivir las sensaciones que despierta la Bandera de la Concha serán las mismas de la pasada edición. Bermeo, Hondarribia, Orio, Kaiku, Zierbena, Tirán, San Juan y Donostiarra serán los que remen en Donostia en los dos primeros domingos de septiembre. Con los locales clasificados de antemano, los botes que lograron ayer el billete son los siete más fuertes de la Liga Eusko Label a día de hoy. Es más, repitieron el orden liguero en la clasificación final, exceptuando el sexto puesto de un Tirán que superó por cuatro segundos a San Juan.

No obstante, la regata poco tuvo que ver a una liguera. Extrañó ver a Urdaibai saliendo a un ritmo más pausado que de costumbre, algo que quizás tuvo que ver con su tercer puesto en la única ciaboga. En la maniobra, Hondarribia superó a los bermeotarras por tres segundos, con Orio al acecho. La Ama Guadalupekoa comandaba la regata en la virada, con un segundo de ventaja sobre los aguiluchos.

Para entonces los participantes que en teoría poseen un nivel inferior ya habían enfilado el bote hacia la llegada. Isuntza destacó entre ellos, asombrando a propios y extraños. La trainera entrenada por el hondarribiarra Osertz Aldai superó a equipos de play-off como Samertolameu, Santurtzi o Puebla tanto en la ciaboga como en la meta. Como en 2012, los lekittarras estuvieron en la pelea por entrar durante muchos minutos y solo cayeron del guindo cuando los más fuertes empezaron a apretar.

San Pedro y San Juan también presentaron su candidatura nada más salir, y otros equipos de la ACT soñaban con la clasificación al emular los tiempos de Isuntza. Caso de Ondarroa y Cabo; estos últimos volvieron a demostrar un gran final y cerca estuvieron de colarse entre los siete primeros.

De hecho, las primeras referencias les colocaban en la pomada porque muchos favoritos habían salido en las últimas posiciones. Caprichos del sorteo, cuatro de los siete clasificados arrancaron su regata entre los cinco últimos. Solo San Juan, Orio y Zierbena no lo hicieron. Para cuando los últimos botes habían dejado atrás la isla, los integrantes de las tres traineras habían acabado su trabajo y esperaban impacientes la llegada de sus rivales, conscientes de que habían marcado buenos tiempos.

Tensa espera en los botes Para entonces, la mayoría de los equipos habían comenzado a retirarse. Todos, salvo los antes citados, además de Ondarroa, Lekittarra y Cabo. Estos últimos cayeron en ese orden al ir llegando equipos que mejoraban sus tiempos. Mientras tanto, la tensión aumentaba en la Erreka, conscientes de que caminaban sobre el precipicio. Las dudas se fueron despejando poco a poco. Los rosas respiraron tranquilos cuando vieron que San Pedro no mejoró su registro. Apenas un segundo bastó a los sanjuandarras para lograr el billete para la olimpiada del remo.

En la otra cara de la moneda se encontraron sus vecinos, a los que un mísero segundo les privó de redondear su gran año. Cuando la Libia acabó su trabajo, solo faltaban Kaiku, Urdaibai y Tirán para finalizar su faena. Amén de los registros de la ciaboga, las dos embarcaciones vizcainas tenían el pase asegurado, mientras los gallegos volvían como un tiro. Díficil papeleta, algo que se certificó a los pocos minutos.

Tirán mejoró su registro y se coló entre los mejores un año más. Los de Moaña llegaron a Donostia sin hacer mucho ruido, pero un gran largo de vuelta les supuso otra clasificación más. Junto a ellos, los remeros de San Juan se abrazaban eufóricos tras consumarse su pase. Orio y Zierbena, con el billete asegurado para entonces, habían enfilado el camino a la rampa junto a Hondarribia y Kaiku, que se retiraban con la satisfacción del deber cumplido. Por su parte, las sonrisas acechaban en la caras de los remeros de Urdaibai, contentos tras vencer en la clasificatoria tras una demostración en popare.

Entre los demás equipos, cabe destacar que Cabo finalizó su temporada a dos segundos de entrar en La Concha tras un digno trabajo. Lekittarra también despidió el año con una gran faena, pues cosechó un décimo puesto tras superar a rivales en teoría superiores. Algo que también lograron equipos como Getaria o Santurtzi, que mejoraron registros de botes ACT como Ares o Astillero en una regata que reafirmó la superioridad de los siete primeros botes de la máxima categoría, que junto a Donostiarra librarán otra batalla el próximo domingo. El sorteo de tandas celebrado a última hora de la tarde deparó las siguientes series: San Juan, Orio, Zierbena y Kaiku remarán en la primera tanda, mientras Urdaibai, Hondarribia, Donostiarra y Tirán lo harán en la segunda.

Primera tanda. Kaiku, Orio, San Juan y Zierbena.

Segunda tanda. Urdaibai, Donostiarra, Hondarribia y Tirán.