El centro tecnológico vasco Tekniker ha diseñado un prototipo que permite a fabricantes aeronáuticos revalorizar y reciclar residuos generados en procesos de producción para su uso en otros sectores.
En un comunicado, Óscar Gonzalo, responsable del Sector Aeronáutico de Tekniker, ha señalado que se estima que la producción de la industria aeronáutica de la Unión Europea genera anualmente "alrededor de 10 toneladas de retales no utilizables de material de fibra de carbono con resina pre-impregnada (prepeg)".
"Estos retales se originan durante la fabricación automática de materiales compuestos y suponen un coste de entre 3 y 12 euros por cada kilogramo para su tratamiento", ha indicado. En este contexto, Tekniker ha diseñado un innovador equipo que permitirá a fabricantes aeronáuticos reciclar y revalorizar estos materiales en la propia planta, con el consiguiente ahorro tanto económico como medioambiental.
El diseño de la solución, desarrollado en el marco del proyecto europeo Recycomp, ha sido enviado al grupo Leonardo Aircraft y se espera que esté montado en febrero para comenzar con los ajustes y las pruebas necesarias para validar su funcionamiento.
"Hemos diseñado una máquina capaz de realizar los procesos necesarios para la reutilización de los retales de forma automática y eficiente, manteniendo una calidad y unas propiedades que permitan su uso en la fabricación de nuevos componentes no críticos, como los elementos de cabina, o para otros sectores", ha señalado Gonzalo.
Por un lado, los investigadores del centro han empleado equipos de visión artificial para identificar la forma de los retales y la dirección de la orientación de las fibras de carbono. La información obtenida se procesa a través de un software también diseñado por Tekniker y los datos ayudan a la máquina a realizar recortes de forma regular con una dirección definida de las fibras mediante un cabezal de corte montado.
Además, la solución emplea sistemas robóticos para la manipulación de los recortes de forma regular y para generar un mosaico formado por estos recortes de forma ordenada. Esto da como resultado una lámina de material sobrante con propiedades mecánicas controladas.
El proyecto incluye también la fabricación de probetas y componentes de muestra para la realización de ensayos que permitan evaluar las propiedades mecánicas del material reciclado y compararlo con las propiedades del material original. La iniciativa europea Recycomp ha sido financiada por el programa Clean Sky 2 de la Unión Europea.
