[Fotos] Así se construyó la autopista Bilbao-Behobia, una gigantesca obra de 165 puentes y viaductos
Las obras de la AP-8/A-8 duraron nueve años en Euskadi, desde 1967 hasta 1976
El próximo mes de septiembre se cumplen 50 años desde que la autopista Bilbao-Behobia (AP-8/A-8) y la variante de Donostia entraron en funcionamiento en Gipuzkoa. La variante, un tramo gratuito de la propia A-8, y el tramo Durango-Eibar permitían que miles de vehículos, el 90% turismos, circulasen por carreteras de doble carril en el mismo sentido. La autopista quedó culminada en Gipuzkoa en 1976, con la apertura del tramo entre Ventas de Irun y Behobia.
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Su construcción fue hito. Un reto lleno de dificultades de ingeniería, financieras e incluso legales. Nueve años de obras que permitieron reducir la distancia entre Bilbao y Donostia a poco más de una hora de trayecto, cuando antes se tardaban 2h30. Aquí puedes ver cómo se construyó (imágenes tomadas del libro 'Historia de una Autopista. Bilbao-Behobia 1967-1976').
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