Las estaciones de Euskotren contarán con cámaras y postes de socorro contra agresiones

El Gobierno Vasco, a través de Euskal Trenbide Sarea (ETS), terminará este otoño de instalar una serie de medidas disuasorias y preventivas contra la violencia de género en 47 estaciones de su red ferroviaria, entre ellas, postes de socorro y cámaras de vigilancia, con una inversión de 405.000 euros.

Primera fase de medidas

Se trata de una primera fase de medidas para mejorar la seguridad que culminará antes de final de año y de la que ayer dio cuenta la consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, en una visita que hizo, junto a la diputada foral de Gipuzkoa Azahára Domínguez, a una de las estaciones incluidas en el plan, la de Euskotren de Añorga, en Donostia.

Según informó el Ejecutivo vasco en una nota, las distintas actuaciones que se desarrollan desde 2023 para mejorar la seguridad en las estaciones de tren están contempladas en el Libro Blanco de criterios para el diseño de las estaciones de la red ferroviaria vasca con perspectiva de género, un documento publicado en 2022 a iniciativa del grupo de igualdad de ETS.

Entre las intervenciones más novedosas puestas recientemente en marcha, destaca la colocación de medio centenar de postes o tótem de emergencia y una treintena de cámara de vigilancia en 29 estaciones de ETS –11 en Gipuzkoa y 18 en Bizkaia–, adicionales a las ya instaladas.

Emisión en directo

La consejera comprobó en Añorga, donde hay colocados tres tótem y ocho cámaras nuevas, el funcionamiento de estas medidas preventivas.

Cada poste dispone de un pulsador para casos de emergencia que, al ser activado, desencadena una llamada automática al puesto de mando de ETS, una señal acústica de alarma y un destello luminoso parpadeante, al tiempo que inicia la emisión en directo de las cámaras adyacentes.

Tras constatar la verosimilitud de la llamada, ETS traslada la alerta a SOS Deiak, mientras que desde el mismo poste se inicia una comunicación por voz con la persona afectada y se abre de forma automática, en el panel de control del puesto de mando, una ventana de imágenes a través de las cámaras que enfocan al poste donde se encuentra la persona.

Más espejos

Chueca explicó que, además de estos dispositivos de socorro y cámaras adicionales, se han empezado a colocar espejos para aumentar la visibilidad en puntos escondidos en una veintena de estaciones y a sustituir en algunos casos cristales opacos por transparentes.

Señaló que, por otro lado, han sido instaladas también medio centenar de cámaras de vigilancia en 14 paradas de la red del tranvía de Bilbao.

Las medidas recogidas en el Libro Blanco se extenderán asimismo a las estaciones en construcción, como las de la nueva pasante subterránea del Topo de Donostia y las guipuzcoanas de Pasaia, Usurbil y Zumaia, además de las nuevas de Zarautz y San Pelaio.

La diputada foral de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio,por su parte, recalcó, como ya anunció anteriormente, que su departamento está inmerso en la elaboración del primer protocolo contra violencia machista en la red de autobuses interurbanos Lurraldebus, que incluirá tanto medidas preventivas como “herramientas de actuación”.