Los vehículos de menos emisiones son una opción cada vez más asentada en Gipuzkoa, donde ocho de cada diez nuevos automóviles vendidos el pasado mes de enero en el territorio fueron sostenibles. De hecho, estos modelos fueron los únicos cuyas matriculaciones crecieron frente a las caídas de los coches de gasolina o diésel, que profundizan su evolución a la baja, al tiempo que influyen en el resultado positivo correspondiente a enero, cuando los concesionarios guipuzcoanos vendieron 622 unidades con un crecimiento del 10,7%.
Planes de incentivos
Los datos proporcionados por las patronales del sector Anfac, Faconauto y Ganvam confirman la eficacia de los planes instaurados por los Gobiernos español y vasco para incentivar la electrificación del parque automovilístico. En el caso estatal, el Plan Moves III en vigor hasta el pasado año será sustituido por el Plan Auto+, en tanto que el Ejecutivo vasco no ha anunciado de momento ninguna iniciativa de estas características para el presente ejercicio. En cualquier caso, estas iniciativas han conseguido concienciar a los consumidores guipuzcoanos de la conveniencia de optar por automóviles con menos emisiones.
La información proporcionada por las patronales lo confirman al situar en un 29,4% el ascenso de este tipo de vehículos frente a la caída del 21,2% de los de gasolina y del 55,9% de los diésel. Dentro de las opciones alternativas, la que más convence en Gipuzkoa es la de los híbridos convencionales, que combinan gasolina con la energía generada durante su funcionamiento, dado que se han matriculado en enero 309 unidades con un ascenso del 13,2%. Los híbridos enchufables, que utilizan electricidad, crecen más, un 100%, con 90 unidades matriculadas.
Subida del coche eléctrico
El que experimenta el mayor aumento es el coche eléctrico, que en comparación con enero del pasado año anota un incremento del 110,7%, aunque no desbanca de modo alguno a las alternativas híbridas, puesto que los concesionarios guipuzcoanos matricularon 59 nuevas unidades. Por último, las matriculaciones en Gipuzkoa de los vehículos que funcionan con gas registraron un retroceso de algo más de tres puntos porcentuales y llegaron a 30. Esta cifra es el doble de las 15 unidades diésel que se matricularon en el territorio en enero pero inferior a las 119 de gasolina.
Las estadísticas que mensualmente publican las patronales del sector de la automoción confirman un cambio de tendencia en el parque automovilístico de Gipuzkoa, y del conjunto del Estado, hacia una mayor electrificación potenciada por las ayudas institucionales y la proliferación de zonas de bajas emisiones en ciudades de gran tamaño.
