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Gasteiz recibirá el doble por el canon de capitalidad, 40 millones

El convenio con el Gobierno Vasco financiará inversiones y gastos generales, y se prolongará hasta 2020

Jueves, 8 de Junio de 2017 - Actualizado a las 06:12h

Gasteiz- La histórica reclamación de la capital alavesa de contar con un reconocimiento acorde por albergar la sede de las instituciones comunes de Euskadi recibió ayer el espaldarazo definitivo al firmar un nuevo convenio con el Gobierno Vasco que va a reportar a las arcas municipales 40 millones de euros hasta el año 2020. El lehendakari Iñigo Urkullu y el alcalde de Gasteiz, Gorka Urtaran, fueron los encargados de rubricar el Proyecto Gasteiz 2020 que asegura la financiación y dobla la cantidad a ingresar.

La inyección económica garantiza a la ciudad recibir, desde este mismo año y durante los tres próximos, 40 millones de euros repartidos en cuatro pagos anuales de diez. Esa cantidad, proveniente del Departamento de Gobernanza Pública de Lakua, se desglosa en “7,5 millones en concepto de canon de promoción y para financiar los gastos generales del Ayuntamiento, así como obras de rehabilitación y mantenimiento en el espacio público urbano”, relató Urkullu.

Los restantes 2,5 millones llegarán cada ejercicio destinados a “la ejecución de inversiones para infraestructuras en ámbitos de movilidad, infraestructuras medioambientales, equipamientos cívicos y socioculturales y equipamientos comerciales”, apostilló.

Tras la firma, resaltó la “prioridad” que supone para el Gobierno Vasco un convenio de este calado, que viene a “redoblar el esfuerzo y compromiso hacia la sede de las instituciones comunes y la capital de Euskadi”, como llegó a calificar Urkullu a Gasteiz.

En la misma linea se expresó el primer edil gasteiztarra, Gorka Urtaran, quien resaltó que este respaldo económico va a servir para el “desarrollo estratégico” de la capital de Euskadi, lo que la convertirá en un espacio “moderno, atractivo, innovador y dinámico”, ensalzó. - José Luis del Campo

Financiación

Actuaciones. La ampliación del tranvía a nuevos barrios, el bus exprés (BRT), las bicis eléctricas o las actuaciones en los ríos Batán y Zapardiel. También el soterramiento del tráfico en la rotonda de América Latina o la regeneración de la actividad económica.

Duración. Hasta 2020. En cualquier momento, los firmantes podrán acordar unánimemente su prórroga por un periodo de hasta cuatro años adicionales o su extinción.


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